В Израиле критически не хватает крановщиков: три четверти из них – русскоязычные репатрианты, а коренным жителям не хочется работать на стройке, даже если им заплатят за обучение и гарантируют работу. 

Очередной кризис в Израиле, связанный с прекращением Большой алии: в стране не хватает крановщиков. Как сообщает  IzRus  со ссылкой на экономическое издание Calcalist, строительная компания Льва Леваева, испытывающая недостачу в профессионалах в этой сфере, открыла курсы для желающих научиться работать крановщиком. В рамках курса, который обычно стоит свыше 7 тысяч шекелей, всем студентам обещана 75% скидка и, помимо этого, стипендия в размере 5 тысяч шекелей.

По окончании 4-месячного курса, который включает в себя 320 часов учебы и 240 часов практики, всем студентам обещана работа на объектах компании «Дения Сибус». Тем не менее, несмотря на большой спрос и весьма заманчивое предложение, на курсы записались лишь 16 человек. Компании Леваева требуется гораздо больше специалистов для 60 объектов, возводимых на территории Израиля.

«Ситуация тут совсем как с врачами – три четверти крановщиков в Израиле это русскоязычные репатрианты. Большинство из них – профессионалы, учившиеся еще в СССР и СНГ, причем есть даже пенсионеры, которые продолжают работать», – отметила порталу IzRus депутат Марина Солодкина («Кадима»). По ее словам, причина того, что израильтяне не хотят заниматься такого рода работой понятна – у крановщиков нет собственного профсоюза, и они зарабатывают гораздо меньше того, сколько они должны были бы получать с учётом всех опасностей, связанных с этой работой и той ответственности, которая ложится на их плечи.

«Я долгое время общалась с группами крановщиков, которые приходили ко мне за советом. Репатриантам-профессионалам очень мало платили, краны на которых они работали последние десятилетия – в ужасном состоянии. Я не буду голословна – вспомните последние инциденты, в которых в прошлом году пострадали крановщики. Это выходцы из бывшего СССР. В одном случае не хватало сетки и крепления пола, в другом – отсутствовала крупная деталь, и кран упал. Но они не сумели создать профсоюз, отстоять свои права, хотя спрос на них огромен», – заявила Солодкина.

По ее словам, не помогли даже частые обращения к бывшему министру промышленности Биньямину Бен-Элиэзеру, которому Солодкина объясняла, что ситуация критическая и нужно взять эту сферу под контроль ведомства.